维护定量装车系统中液压站的技术分享

　　我们知道，定量装车系统中有多个装置组成,本文我们来说说系统中液压站的维护工作：

　　1、操作人员应保持设备及周围环境清洁。液压系统进行任一检修作业时,检修人员须遵守严格的清洁度要求,维修时要清理周围环境,定要保持干净,维修时不能戴手套,手要干净。

　　2、每周一次检查各处液压阀组之结合面有无渗液,对渗油处应及时查找原因,或更换密封件,或及时拧紧。

　　3、每周一次查看各液压管路上面的管夹螺钉有无松动,并及时拧紧,损坏后及时更换。

　　4、每次注油须经10μm精度的加油滤油车过滤,由空气滤清器加入,保障液压系统清洁度达到NAS8级。应经常检查定量装车系统油箱上的油标,如发现液位在油标以下,须查找漏油原因,处理后补充油液（经滤油车过滤后加入）。初次启动柱塞泵和长期停用时（大于一星期）,应手动盘车向泵泄油口注油将泵内空气排尽方可启动泵。

　　5、对油箱内的油液每使用3个月应进行检查并过滤,若发现油液不能符合系统工作要求时,应及时更换（每半年至少更换一次,以保障系统正常运行）。

　　6、液压系统的整体维护情况应由检修单位建立台帐登记,如油液更换情况、液压件件更换情况、故障处理等,以便于以后的维护、保养及故障分析。使用单位建立日常观察记录并详细填写。

　　7、当定量装车系统中的液压系统出现故障时,操作人员不准私自启动备用泵或检修调整,应通知维修部门分析原因并解决。岗位操作人员不得调整任一液压元器件技术参数。

　　8、油温未达到15℃时禁止启动主油泵,应使用电加热器加温,同时开启循环油泵对油液进行循环,以防油液局部过热变质;油温高于55℃以上时,应采用风冷却器和冷却循环回路进行冷却。

　　9、禁止任意调整电控与液压之间的互锁装置。

　　10、检修定量装车系统中的液压设备时,液压阀等主要液压元件的零件需进行拆装检查时,须在没尘环境下操作,并保障集成块（阀座）及油路不落入污染物,元件组装后严密监测试验,确认符合工作要求之后方可投用,否则应更换。