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科普定量装车机系统三大故障的排除技术

  1、smithmicroload控制器故障的排除:

  定量装车机系统使用Smithaccuload调整控制器时,如果控制器检测到泵未启动,手动阀未打开,并且管道和流量计中的气体过多,显示屏上将出现报警提示。操作员必须根据提示的报警识别报警原因,并及时调整,使工艺流程满足定量装车设备的要求。消除报警的方法有两种:一种是在控制室的上位机上单击“清除报警”;另一种是按控制器上的“回车”键,输入设好的数字,然后按“回车”键,报警将被清除。但是,如果管道和流量计中的空气过多,且气体未排出,则10秒后显示屏上将再次出现警报。如果警报未清除,控制器无法发送机油。如果出现报警,请在下表中找出相应的可能原因和纠正方法。

  2、质量流量计故障排除:

  当使用质量流量计时,如果有任何异常现象,请参考手册找出相应的可能原因和纠正方法,或直接致电罗斯蒙特寻求支持。

  3、定量装车机史密斯数控多级截止阀的故障排除方法:

  215CNC阀门的主阀无法控制、开启或关闭严密,这主要是由于管道中的杂质造成的。具体分析如下:

  (1)主阀不能正常打开。

  检查控制气路是否畅通,气路入口电磁阀旁的手动针阀是否打开,以及控制主阀的进气电磁阀(常闭)是否工作正常(供电时应放油,停电时不应放油,电磁阀的工作电压应大于额定工作电压的85%)。如果存在上述任何故障,请将其排除。

  (2)主阀不能正常关闭。

  控制主阀常开电磁阀工作是否正常(断电时不应产生油),排气口手动针阀是否打开,主阀入口控制回路管路是否畅通,主阀座与阀头连接处是否有杂质粘附。

  如果定量装车机存在上述任何故障,请将其及时排除。

科普定量装车机系统三大故障的排除技术